随着快递业规模的不断扩大，航空、公路、铁路等多渠道密集型快递网络的形成，我国出现了众多快递巨头，其中顺丰速递、中通、韵达、申通是典型代表。说到快递，我们首先想到的就是他们。SF确实是好的，但贵的也是真的贵；所以其他快递一般都是电商的首选，个人不重要的件或急件都会选择他们。
而在中国，其实除了他们还有一个巨大的快递公司，大家平时可能都想不起来它，他就是邮政快递公司。邮政快递堪称快递业的巨头，仅其原始注册资本就是顺丰的百倍，接近800多亿元。到目前为止，雇员人数已达数百万。在世界上，这一雇员人数排名第三，仅次于沃尔玛和中石油。
就在上个月28日中国邮政宣布新政策将全面提速，一些大城市或将做到次日达这一信息在网络上引起轩然大波。毕竟在此之前中国邮政“佛系”的运输速度让人着实有点不敢恭维，所以在物流运输方面它并不是人们最佳的选择。
但是为了增强竞争力，提高自身效率，解决现在所面临的问题，中国邮政决定将五百条邮路进行优化，在此基础上建立300多条下行邮路，这样中国邮政的所覆盖的物流范围也就可以做到最大化。
不仅如此中国邮政还将在全国范围内最大限度地在偏远城镇中设立邮政快递点，光这一点就足以威胁到包括京东在内的多家民办物流公司。毕竟在一些偏远地区的物流一直都是中国邮政。
京东恐将受威胁
物流也是京东的最大优势，不少人会选择在京东购物多半是为了京东物流所承诺的隔日达。既然价格不如拼多多便宜，入驻的商家和商品种类比不上淘宝，京东便从物流入手，为用户提供快速的物流保障抢占市场。
可是如今随着邮政突然发布的通知，京东似乎将要失去这一优势。
“刘强东的努力白费了”？在邮政宣布将实现邮件次日达的消息后，不少媒体相继发文称：如果邮政真的实现了，那刘强东的努力恐怕就真的白费了，因为现阶段京东与淘宝、拼多多拉开主要差距的砝码就是物流速度，而一旦邮政实现物流次日达服务，那京东物流的优势将消失，刘强东的努力也将白费，而马云或将成为最大受益者。
这样一来，淘宝反而成为了最大的“赢家”，毕竟邮政提速变相的是在打压它的竞争对手京东，而且淘宝本来在物流上渐渐落了下风饱受诟病。如果淘宝能够及时搭上中国邮政，与其形成良好的合作那么淘宝就可以通过中国邮政所拥有的优点吸引更多的用户，这对淘宝来说是百利而无一弊的事情。
如此一来，中国邮政这次新政策的出台，恐怕刘强东要笑不出来了。相反，马云或成为邮政新政下的最大受益者，整体来看，刘强东的日子不好过了。
写在最后
之前邮政的留给大家伙的印象，除了靠谱就是慢，但是邮政最大的特点其实是哪都能送，可谓是情系万家，信达天下。但是你不要觉得中国邮政就会打感情牌，邮政之前是慢，可你要说到运输体系及运力，中国邮政可一点都不差。邮政光货运飞机就有33架，省际高铁运邮邮路多达80条，这妥妥的是快递行业国家队！
随着中国邮政的全面提速，四通一达以及顺丰都将失去速度的优势，尤其是顺丰快递，不过，这样对于咱们普通老百姓来说是绝对的福利。因为那些快递公司，也不会坐以待毙，他们肯定要在末端配送服务上下功夫，包括以前难以解决的投诉、索赔等问题，肯定都将在一定程度上得到解决。
现在看来，中国快递江湖，变化就是这么快，你多年构建起来的网点多、价格低的壁垒，明天就可能被他人攻破。
正如顺丰王卫所说：一切能用钱打造的护城河和所谓优势，都是短暂的。